Диагностический интерфейс Nano ET

Диагностический интерфейс для частного и профессионального применения.

Купить Загрузить программу › Документация ›

Nano ET

Это компактный диагностический интерфейс, созданный для современных автомобилей,оборудованных разъёмом OBD-II. Он поддерживает современный протокол DoIP, CAN 2.0 и линию KLINE

Поддерживаемые автомобили

VAG 2004 г и новее;
BMW/MINI F серия и новее;
MERCEDES 2010 г и новее;
CHINA CAR 2010 г и новее. За исключением Jetour T2 и другие модели с CAN FD;
MITSUBISHI 2010 г и новее;
TOYOTA 2010 г и новее;
SUZUKI 2005 г и новее;
HYUNDAI
- AVANTE (CN7, CN7 HEV, CN7 N)
- CRETA (SU2I, SU2I ALCAZAR PS7I, SU2R)
- ELANTRA (CN7, CN7A, CN7 HEV), EQ900 (HI)
- G80 (RG3, RG3 EV), GRAND I10 NIOS / AURA (AI3), GRANDEUR HYBRID (IG HEV), GV70 (JK1), GV80 (JX1)
- HB20 (BR2)
- I10 (AC3), I20 (BC3, BI3, BC3 BAYON, BC3N), IONIQ 5 (NE EV), IONIQ ELECTRIC (AE EV)
- KONA ELECTRIC (OS EV), KONA N (OSN)
- NEXO (FE)
- PORTER 2 ELECTRIC (HR EV)
- SANTA CRUZ (NX4A OB), SANTAFE (TMA, TM HEV, TM PHEV), SONATA (DN8, DN8A, DN8 HEV, LF HEV), STARIA (US4)
- TUCSON (NX4, NX4A, NX4E, NX4 HEV, NX4E HEV, NX4 PHEV, NX4E PHEV)
- VELOSTER N (JSN), VENUE (QX, QXI)
KIA
- BONGO3 EV (PU EV)
- CARNIVAL (KA4), CEED (CD, CD PROCEED, CD SPORTSWAGON, CD PHEV), CERATO / FORTE (BDm)
- EV6 (CV)
- FORTE (BD, BDM)
- K5 (DL3, DL3A, DL3 HEV), K8 (GL3, GL3 HEV)
- NIRO (DE EV)
- SELTOS (SP2, SP2I), SONET (QY), SORENTO (MQ4, MQ4A, MQ4 HEV, MQ4 PHEV), SOUL EV (SK3 EV), SPORTAGE (NQ5, NQ5 HEV), STONIC (QE)
- TELLURIDE (ON)
- XCEED (CD CUV, CD CUV PHEV)
LADA за исключением LARGUS;
SSANGYONG
- Tivoli / XLV (X100)
- Tivoli New (X150)
- Korando II (C300)
- Torres (J100)

Модели к которым нельзя подключать Nano ET

RENAULT, TOYOTA (до 2010), FORD, OPEL, CHEVROLET, FIAT, ISUZU;

Внимание! Категорически запрещается подключать Nano ET к автомобилям, у которых шина CAN расположена на выводах
12-13 и 3-11 OBD-II разъёма. Эти выводы используются для Ethernet, что приведёт к короткому замыканию шины CAN. Это не повредит электронику автомобиля, но может вызвать неприятные последствия, такие как запись множества кодов ошибок или рассинхронизация ключей.

Всегда на связи

Некоторые кладут сканер в бардачок на всякий случай. Но если за рулём окажется кто-то из близких, а вас не будет рядом — не всякий сможет найти OBD-разъём, подключить Nano ET и разобраться с программой. С Nano ET всё проще: Nano ET уже на месте, достаточно открыть приложение и нажать одну кнопку.

Удалённая помощь — близкий человек отправляет вам отчёт об ошибках на email или в мессенджер, и вы сразу понимаете, серьёзная ли проблема или можно ехать дальше.
Спокойствие за семью — установите Nano ET в машину родителей, жены или детей. Если загорится «чек» — одной кнопкой они отправят информацию вам или вашему мастеру.
Экономия времени на СТО — мастер получает информацию об ошибках заранее и может подготовиться к ремонту ещё до приезда автомобиля.

Незаметный и умный

Nano ET можно оставить в автомобиле постоянно. Не нужно каждый раз его подключать и отключать. Интерфейс всегда на месте и готов к работе, когда понадобится.

Интеллектуальный спящий режим — Nano ET сам определяет, когда автомобиль не используется, и переходит в глубокий сон с минимальным энергопотреблением. При заводке автомобиля — мгновенно просыпается и готов к работе.
Защита от посторонних — Nano ET работает только с устройствами, которые вы лично добавили в список доверенных. Случайный прохожий или сосед не сможет подключиться к вашему автомобилю.
Настройка дальности связи — мощность Bluetooth-сигнала можно уменьшить так, чтобы Nano ET был доступен только внутри салона. Это существенно затрудняет подключение снаружи автомобиля.

Программа ScanDoc

Если вы работаете с одной или несколькими марками из списка поддерживаемых, Nano ET станет доступной альтернативой своим старшим моделям, не уступая им в функциональности.

Полнофункциональная диагностика для заявленных марок — полностью идентична возможностям ScanDoc Compact.
Чтение и сброс ошибок, адаптации, кодирование, сервисные функции.
Купив Nano ET, вы получаете программу ScanDoc со всеми доступными марками, которые поддерживаются этим диагностическим интерфейсом.

Подробнее о программе ScanDoc ›

Беспроводной ENET-адаптер

Nano ET работает как WiFi-Ethernet шлюз для автомобилей с ENET-диагностикой. Подключайтесь без проводов там, где обычно нужен ENET-кабель.

Совместим с популярным ПО: E-sys, ISTA+, BimmerCode, BimmerLink, DeepOBD и другими.
Поддерживает автомобили BMW F/G/I-серий и MINI F-серии.

Программное обеспечение не входит в комплект поставки. Для использования стороннего ПО необходимы лицензии от соответствующих разработчиков.

Дилерские программы и DoIP

Благодаря поддержке стандарта J2534, Nano ET совместим с дилерскими и профессиональными программами диагностики.

Работает с ODIS, Xentry, ISTA+ и другими J2534-совместимыми программами.
Поддержка DoIP (Diagnostics over IP) — диагностика и прошивка ЭБУ значительно быстрее, чем через CAN.
Идеально для современных VAG, BMW, Mercedes с Ethernet-диагностикой.
Драйвер Nano ET эмулирует включение и выключение зажигания для ODIS и Xentry

Если вы ищете недорогой, качественный диагностический интерфейс для своих приложений, то обратие внимание на Nano ET

ScanDoc Nano на данный момент первый и единственный на рынке, работающий с Android по интерфейсу J2534. Мы бесплатно предостаавляем библиотеки и примеры приложений для мобильной разработки.
Мы расширили спецификацию протокола ELM327 и добавили к нему интерфейс DoIp
Nano ET сертифцирован по стандрату ECE, что позволяет использовать его во время поездки на автомобиле в Европе. Так же он сертифицирован для использовнаия в Японии, Америке.
Мы с удовольствем поможем вам в интеграции нашего диагнстического интерфейса в вашу программу.

Подробнее об возможностях Nano ET для разработчиков ›

Диагностические интерфейсы: KL-Line (7,15), CAN (6,14), Ethernet DoIp (3,11, 12,13);
Диагностические протоколы: KW71, KW82, KW1284, DS2, ISO8, ISO14230, ISO9141, ISO15765, J1979, J1850, TP2.0;
Протоколы обмена: J2534-1/2 ;
Связь:
- WI-FI: IEEE 802.11b 100мвт, 11 или 14 (Japan) каналов, 150 мбит/cек (теоретическая), дальность на открытой местности от 10 до 50 м;
- BLE: 4.2, Low Energy;
- UBS: Type C 12 Mbit/s.
Питание: 9-30В DC.

Диагностический интерфейс Nano ET

66,39 ₽

66,39 €

66,39 €

Nano ET

Поддерживаемые автомобили

Модели к которым нельзя подключать Nano ET

Для частных пользователей

Всегда на связи

Незаметный и умный

Для профессионалов и СТО

Программа ScanDoc

Беспроводной ENET-адаптер

Дилерские программы и DoIP

Для разработчиков

Технические характеристики